冲击压路机

广东 妈湾跨海通道(月亮湾大道-沿江高速)工程冲击压路机施工案例

项目概况:广东 妈湾跨海通道(月亮湾大道-沿江高速)工程项目
 
本次发包工程估价:600000 万元
 
本次招标内容:施工总承包;七通一平;软基处理;道路;桥梁;隧道;排水箱涵;交通监控;给水管道;给水构筑物;泵站;电力管道;路灯照明;道路改造;交通安全设施;其他;挡墙护坡;排水管道;电信管道;燃气管道;第2标段(海域单洞盾构+宝安段)包括但不限于:宝安段4.46km(道路、隧道、桥梁、综合管廊、管线等)+海域段单洞盾构(含1台盾构机)+接收井等工程。主要包括道路、桥梁、盾构隧道、明挖隧道、交通、管廊、电力隧道、直埋管线、隧道附属及景观艺术等,具体以本项目施工图纸载明的施工内容为准。
计划总投资:800000 万元
工程地址:深圳市宝安区、南山区
 
业主单位:深圳市交通公用设施建设中心
 
施工单位:中铁隧道局集团有限公司、中国中铁股份有限公司、中铁七局集团有限公司

 
威派重工冲击式压路机介绍:VIP系列水泥路面压实机通过牵引车牵引,带动一个冲击轮,利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力,对水泥路面、路基进行破碎和压实。
 
冲击式压路机应用范围:    
 
 1.松方土壤的压实,视土壤的种类和含水量,压实厚度可达5 米,压实能力可至2000立方米/小时。
 
 2. 完工土基的补压,以增加路基压实度,减少路基沉降变形,提高路基整体强度和建设质量。
 
   3. 水泥混凝土路面在沥青罩面前进行打裂处理(从路面贯穿到水泥板底的微裂),以防止反射裂缝出现。
 
   4. 对结构有问题的水泥路和半刚性基层进行破碎压实,处理土基和基层、半刚性基层的病害。这种方法也节省了人工和处理旧水泥板块的费用,解决旧水泥板块丢弃的问题,符合节省和环保要求。
 
   5.VIP系列水泥路面压实机破碎施工的速度高于传统破碎方法的70—80倍,压实施工的速度高于传统压实方法的5—6倍。不但缩短工期,同时大大降低成本。美国工程兵已于1987年对冲击破碎压实机和震动式压路机在非粘性和低粘性土壤进行对比实验,结果冲击破碎压实机每分钟的压实能力相当于普通震动压路机的5.7倍。该技术在美国己被广泛使用,是一项很成熟的工艺。


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