工程案例

广西 新建防城港至东兴铁路施工总承包液压夯实机施工案例

项目概况:广西 新建防城港至东兴铁路施工项目
 
新建防城港至东兴铁路全部工程(不含东兴市站站房、雨棚、跨线设施及相关配套工程)。正线线路长度46.897km,包含防城港地区相关工程,以及改建既有钦防铁路2.0307公里,改建企沙支线0.836公里。正线路基长度14.983km;全线新建有砟轨道铺轨长度98.219km;全线共有各类桥梁32座,23.139km;全线新建隧道8座,总长9.035km;全线共设车站3个,初期开站2个,为接轨站防城港北站及新建东兴市站,预留江山半岛站。 全线新建江山半岛牵引变电所及防城港北、东兴共2座分区所;全线新增房屋建筑面积共计20285㎡,其中生产房屋16140㎡、生产附属房屋4145㎡。  
计划工期:1095,开工日期为:2018-12-30,竣工日期为:2021-12-30
 
标段划分:本次招标共分为2个标段,标段号:FDZH,FDZQ,  
FDZH,工程数量为:新建防城港至东兴铁路“四电”系统集成及“四电”系统设备房屋工程。,里程/范围:DK0+000~DK47+180。
FDZQ,工程数量为:新建防城港至东兴铁路全部站前工程(不含东兴市站站房、雨棚、跨线设施及相关配套工程),正线长46.897km,主要工程有:桥梁32座,23.139km;隧道8座,总长9.035km;全线新建有砟轨道铺轨长度98.219km。,里程/范围:DK0+000~DK47+180。
 
施工单位:中铁十六局集团有限公司

 
 
郑州威派重工VIP系列高速液压夯实机是为提高在建高速公路、桥涵、台背等部位回填土工程质量,尽量消除局部区域由于工作面狭窄,大型压实机械运行不便,导致难以压实而造成的质量隐患,而设计研发的专业设备。
   液压夯实机适合局部路段及狭小面积作业,经该设备补强后路基表面竖向变形可达10cm以上,可明显提高回填土密实度,加速消除一定深度范围内回填土的沉降,从而有效提高回填土工程质量。
工作原理:
   高速液压夯实机工作原理是:提升至一定高度的夯锤在重力作用下加速下落,并在液压缸的作用下往复运动,高速击打带缓冲垫的夯板,间接夯击地面。在移动机的牵引下可对不同位置进行准确、快速的夯实。
主要特点:
   高速液压夯实机与传统的强夯技术相比具有作用力峰值小、击打频率高、作用柔和的突出特点;与振动压实技术相比,其夯实能量高、影响深度大,可在较大深度范围内获得较均匀的密实度。
VIP高速液压夯实机为机械、电子、液压一体化产品,采用电子自动控制系统,可进行夯击强度及工作模式选择,以满足多种作业要求,技术先进。
   安装在挖掘机或装载机上,能方便、快捷地完成换位和转场工作,并能进入狭窄场地。
应用领域:
VIP高速液压夯实机可广泛应用于桥梁、小型构造物及支挡结构物台背的补强压实,解决了高速公路施工中存在的桥头跳车现象,同时也可应用于油库、港口、机场、停车场等大型基础设施地基夯实;环卫垃圾、有害物质填埋压实。也适用于半挖半填等局部路段及狭小面积的压实作业。


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